Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
ŻARÓWKI LED H7 S&D MINI BEZ ADAPTERÓW 8000LM 6500K 1:1 RETRIFY ULTRA CICHE
Opis

- ZESTAW 2 szt. retrofitów LED zamienników żarówek samochodowych mijania (krótkich) i drogowych (długich) S&D®
- Produkt na markowych podzespołach Customized 3570 CSP LED Chip
- 8000LM, 2x20W, 6500K, Instalacja 12V
- Aluminiowa obudowa (Aviation aluminium 6063) z miedzianym korpusem dla optymalnego odprowadzania ciepła
- Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwiające ustawienie wymaganej linii odcięcia
- Nastawny trzonek umożliwiający ustawienie wymaganego odcięcia we wszystkich typach reflektorów
- JEDYNA w swoim rodzaju, unikalna kompaktowa konstrukcja, umożliwiająca montaż tam gdzie inne żarówki LED się nie mieszczą
- IDEALNE do reflektorów soczewkowych oraz tradycyjnych
- Wbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CB
- Instalacja Plug&Play

Parametry:
- Model: S&D Retrify SD312 H7
- Diody LED: CUSTOMIZED 3570 CSP LED CHIP
- Ilość LED: 2x16
- Typ trzonka: PX26d (H7)
- Napięcie: 12V
- Moc: 2x20W
- Kolor: Xenon White 6500K
- Certyfikaty: CE, EMC

Idealnie bezgłośny system odprowadzania ciepła, brak problemów z uszkodzeniem lub głośną pracą radiatorów. Chłodzenie dwustopniowe z aluminiową obudową (aviation aluminium 6063) oraz miedzianym rdzeniem w korpusie retrofitu. Instalacja 1:1 jak standardowej żarówki halogenowej bez konieczności stosowania adapterów dla nietypowych gniazd żarówek.

Najważniejszym parametrem retrofitów LED jest skupienie światła, które jest też najtrudniejsze do osiągnięcia.
Ponieważ włókna wolframowe używane w standardowych żarówkach halogenowych rozświetlają się dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny wzór światła i wymagane odcięcie w przeznaczonych do nich reflektorach poprzez odbicie dokładnie w środku odbłyśnika lampy.
Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwia ustawienie wymaganej linii odcięcia i kąta padania światła żarówek LED.

Na innych naszych aukcjach model dostępny również w większości typów trzonków:
H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2
Kompaktowe rozmiary zestawu, pasuje do większości reflektorów. Do podłączenia w miejsce oryginalnych żarówek.

Dystrybucja światła LED różni się od halogenowego ze względu na umieszczenie źródła światła z dala od centrum/środka żarówki. Im dalej diody są umieszczone od centrum żarówki, tym więcej martwych punktów skutkujących brakiem wyraźnej linii światła, rozmytym i niewyraźnym światłem mimo stosunkowo dużej łącznej mocy takiej żarówki.
Dlatego też umieszczenie kilku źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, jak w przypadku tzw. żarówek 360° nie jest stosowane przez wiodących producentów oświetlenia jak Philips czy Osram. W drogich, ale markowych źródłach światła stosowane jest jedyne sprawdzone rozwiązanie. Dwustronne umieszczenie diod z jak najmniejszą odległością miedzy obiema stronami żarówki. Im cieńsza żarówka, tym odwzorowanie światła jest bardziej zbliżone do halogenowego. Uzyskanie takiej konstrukcji z zachowaniem właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia znacznie lepszy efekt świetlny.

Produkt jest oparty na wysokiej klasy podzespołach oraz markowych diodach, których dostawcą jest CSP Lighting.
Pasywny, dwustopniowy system chłodzenia (Aviation aluminium 6063) z miedzianym korpusem dla optymalnego odprowadzania ciepła
Wysoka wydajność, brak zakłóceń radia FM/CB oraz brak efektu wypalania się jak w przypadku żarników ksenon i tradycyjnych żarówek halogenowych.
Kołnierz z możliwością ustawienia w dwóch płaszczyznach umożliwia ustawienie wymaganego odcięcia we wszystkich typach reflektorów.

- Markowe diody CUSTOMIZED 3570 CSP LED CHIP
- Dwustopniowy system odprowadzania ciepła
- Aluminiowy radiator (Aviation aluminium 6063)
- Miedziany rdzeń w korpusie retrofitu
- Wbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CB
- Instalacja Plug&Play
- Rozmiar 1:1 dla większości reflektorów, w których inne żarówki LED się nie mieszczą

Instrukcja montażu żarówki LED:
- Zdjąć osłonę żarówki i odłączyć wtyczkę zasilania.
- Odpiąć zapięcie żarówki.
- Wyjąć starą żarówkę.
- Zamocować retrofit w gnieździe żarówki.
- Żarówkę można ustawić w dwóch różnych pozycjach względem trzonka w celu uzyskania najlepszego efektu dla danego reflektora - soczewkowego lub zwykłego.
- Podłączyć wtyczkę zasilania.